一款被打磨到極致的路徑規(guī)劃小游戲，它有著一種教科書式的真誠(chéng)，無(wú)論是畫面、音效、關(guān)卡還是整體的游戲性。
《紅綠藍(lán)快遞》（RGB Express - Mini Truck Puzzle）是一款被打磨到極致的路徑規(guī)劃小游戲，和其他解謎游戲相比，他有著一種教科書式的真誠(chéng)，無(wú)論是畫面、音效、關(guān)卡還是整體的游戲性。當(dāng)越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師試圖用極簡(jiǎn)風(fēng)格、8-bit、像素懷舊來(lái)降低手游成本（尤其是解謎類型），獨(dú)立游戲工作室Bad Crane選擇了一條更加苛刻的道路，而且，他們做得更加出色。
在核心玩法上，《紅綠藍(lán)快遞》和iOS老牌解謎游戲《列車解謎》（Trainyard）有些相似——合理規(guī)劃路徑，用特定顏色的卡車運(yùn)送貨物到特定目的地。玩家需要關(guān)注卡車（路徑起點(diǎn)）、貨物（必經(jīng)之路）和目的地（路徑終點(diǎn)）3個(gè)關(guān)鍵元素，而這3個(gè)元素會(huì)通過(guò)顏色建立關(guān)聯(lián)。舉個(gè)例子，你只能讓紅色卡車運(yùn)送紅色貨物到紅色目的地，以此類推。設(shè)計(jì)師Markus承認(rèn)，本作的謎題不如《列車解謎》多變，和前輩相比，加入地圖和貨物運(yùn)送的設(shè)定讓解謎顯得更加嚴(yán)肅，也更加專注。
沒有限制就沒有游戲，除了基本的路徑規(guī)劃，玩家還需要遵守一些顯而易見并且和藹可親的游戲規(guī)則。比方說(shuō)，卡車最多攜帶3件貨物，再多就裝不下了；除了交叉路口，每輛車的行駛路徑都不得重合（空間限制）；車輛有固定的行駛速度，玩家需要保證他們不在交叉路口相撞（時(shí)間限制）。和卡車、貨物、目的地的顏色對(duì)應(yīng)關(guān)系一樣，這些設(shè)定的學(xué)習(xí)成本很低，在上手的時(shí)候，如何理解幾乎不言自明。
《紅綠藍(lán)快遞》目前包含240個(gè)關(guān)卡，每10關(guān)為一組，冠之以城市名稱，從數(shù)目上看就相當(dāng)可觀。第一次通過(guò)關(guān)卡時(shí)，玩家會(huì)獲得金幣獎(jiǎng)勵(lì)，積少成多，用于后續(xù)游戲的解鎖（解鎖以關(guān)卡組為單位）。通過(guò)這套金幣機(jī)制，本作巧妙化解了卡關(guān)給玩家?guī)?lái)的糟糕體驗(yàn)，讓整個(gè)游戲流程更加順暢。另外值得一提的是，設(shè)計(jì)師并沒有加入解謎游戲中常見的關(guān)卡評(píng)分系統(tǒng)，這讓《紅綠藍(lán)快遞》產(chǎn)生了一種更“隨意”的游戲氛圍。
也正是因?yàn)檫@種隨意，加之關(guān)卡數(shù)量眾多，本作在難度提升方面相對(duì)平滑。大量謎題都不是唯一解，連續(xù)通關(guān)時(shí)也難以感受到難度起伏，雖然游戲體驗(yàn)因人而異，但這些設(shè)定總會(huì)買下乏味的種子。為豐富解謎的多樣性，在基本規(guī)則之外，設(shè)計(jì)師還加入了由按鈕控制開合的橋、可以中轉(zhuǎn)貨物的路口、什么都能運(yùn)送的白色卡車等解謎元素，隨著游戲難度的提升，這些元素會(huì)以更加豐富的形式進(jìn)行組合。
從整體上看，《紅綠藍(lán)快遞》對(duì)輕度手游玩家更加友好，游戲的畫面和音效都不言而喻地討喜，我毫不懷疑它能吸引到一票很少接觸解謎游戲的用戶。而對(duì)硬核解謎玩家，本作又有足夠多的難題來(lái)維持樂趣。設(shè)計(jì)師Markus表示，他想創(chuàng)造一個(gè)盡量簡(jiǎn)潔的游戲方式，刪除所有與核心玩法無(wú)關(guān)的部分。與其相比，更多解謎游戲面臨的困境是，設(shè)計(jì)師刪除了過(guò)多的背景，只留下粗糙的規(guī)則、生硬的幾何、色塊和像素點(diǎn)，這從來(lái)都不是一種風(fēng)格，這就是懶惰。
