該作的游戲素質(zhì)毋庸置疑，雖然在盈利模式方面依然遭到了玩家們的非議，但我們還是要擺正心態(tài)，接受設(shè)計(jì)師針對(duì)手游特點(diǎn)所進(jìn)行的改革。
警匪追逐、地下賽車、極限改裝、劇情要素……“極品飛車”系列在過去十幾年時(shí)間內(nèi)積淀的這些要素，無論怎么搭配，輔以大量的實(shí)名賽車、精美的畫面和華麗的賽道，在工業(yè)化流水線上都能組裝出不錯(cuò)的作品。在移動(dòng)平臺(tái)上擔(dān)負(fù)著為NFS系列開疆?dāng)U土重任的Firemonkey工作室，自然得到了東家EA的真?zhèn)?。此前的《極品飛車：最高通緝》和“真實(shí)賽車”系列，從爽快和模擬兩個(gè)層面，均做出了移動(dòng)競速游戲的最高水準(zhǔn)。近期上架的《極品飛車：無極限》（Need for Speed: No Limits），又將如何突破自我呢？
本作使用的并非是走“照片級(jí)寫實(shí)主義”路線的“Mint3”（真實(shí)賽車3） 引擎，以及上一代《極品飛車：最高通緝》的“變色龍”引擎，而是全新開發(fā)的“ISIS”（當(dāng)然不是那個(gè)恐怖組織）。從觀感上看，本作的模型和畫面細(xì)節(jié)還顯得有點(diǎn)粗糙，這也是它的靜態(tài)截圖看上去很一般化的原因。不過本作的特效得到了極大加強(qiáng)，一旦跑起來之后，動(dòng)作模糊、空氣折射、天氣效果、粒子效果輪番轟炸之下的視覺效果還是相當(dāng)帶感的，《極品飛車：最高通緝》大動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下幀數(shù)不足的問題也不會(huì)出現(xiàn)。
本作提供有3種操作模式，分別為虛擬按鍵（控制左右方向），虛擬方向盤和重力感應(yīng)。但無論哪一種操作模式，都不要求對(duì)油門和剎車進(jìn)行控制，唯一的“高端操作”僅有起步時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速表的控制，頗有《追逐地平線》（Horizon Chase – World Tour）這種純街機(jī)風(fēng)作品的作風(fēng)。向上滑動(dòng)屏幕為釋放液氮噴射，再度回歸的漂移操作是通過下滑屏幕的方式釋放的。由于漂移過程中可以快速累積氣槽，因此玩家不再需要像《最高通緝》那樣完全靠憑額外購買的一次性道具來爭取勝利。
也正是因?yàn)闅獠鄣睦鄯e在本作中實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)化，因此在對(duì)操作再度進(jìn)行簡化的同時(shí)，本作依然提升了操作技術(shù)的地位：這就是能夠熟練掌握30條賽道的路線，在漂移點(diǎn)、跳躍點(diǎn)（小型坡道）、沖刺點(diǎn)的時(shí)候正確運(yùn)用對(duì)應(yīng)技能，實(shí)現(xiàn)N2O累積效率的最大化。也正是因?yàn)楸咀鞯倪@種背板子作風(fēng)，讓原廠低性能車戰(zhàn)翻一干高級(jí)貨成為可能，因此本作加入了體力槽的設(shè)計(jì)，讓玩家不可能對(duì)同一條賽道進(jìn)行無限次的Retry，從而在找到規(guī)律之后完全繞過了龐大的內(nèi)購系統(tǒng)。
此前EA宣稱，《極品飛車：無極限》是一部不用內(nèi)購也可以順利玩下去的游戲，這遭到了對(duì)本作淺嘗輒止的玩家們的抨擊。實(shí)際上，這種說法并沒有任何的問題，因?yàn)橹灰心托穆?，我們的確可以將游戲進(jìn)行下去，不會(huì)出現(xiàn)《最高通緝》那種不花錢就給你丟攔路虎的情況。就拿讓人詬病的體力槽來說，實(shí)際上本作已經(jīng)提供了省油錢的方法，比方說在體力快要差不多的時(shí)候進(jìn)入“系列賽”，這項(xiàng)賽事能夠得到更多的經(jīng)驗(yàn)值，在升級(jí)之后就能夠完全填滿體力槽。
本作的車輛改裝系統(tǒng)比較特殊化，并不是以往直接購買零件，給車輛的各個(gè)子性能加點(diǎn)這么簡單，車輛的概念更接近角色扮演游戲中去創(chuàng)建和培養(yǎng)一個(gè)角色。首先我們需要開箱子得到所謂的“藍(lán)圖”，然后刷“副本”的裝備，看上去更像是一款汽車主題的MMORPG游戲。
即便不投錢，也的確能讓我們開心的玩一段時(shí)間。只是真的一個(gè)子兒也不出，想玩下去還是比較痛苦的。藍(lán)圖一共有5種（星）等級(jí)，升級(jí)一星車需要4張，二星需要6張，三星要10張之多，還有各種零件，想免費(fèi)搜集全幾乎是不可能的，因?yàn)檫M(jìn)階車的藍(lán)圖越往后面越難找到，即便是練滿了，在性能上也絕對(duì)拼不過后面的高級(jí)車。況且即便是費(fèi)了九牛二虎之力入手了高級(jí)車，還是要從頭開始練，刷無止境……本作大都可以在30秒內(nèi)跑完，有的甚至用不到十秒就能沖到終點(diǎn)的賽道，莫非正是為了這種刷刷刷的作風(fēng)而量身定制的？
這種短小精悍的賽道設(shè)計(jì)風(fēng)格固然更符合手游的碎片娛樂特點(diǎn)，況且諸如追逐賽、時(shí)間挑戰(zhàn)等等傳統(tǒng)模式，實(shí)際上在這種“微縮賽道”上的體驗(yàn)并不賴，至少不會(huì)讓人出現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重失誤之后就主動(dòng)Restart了。不過有一種模式，在這種“Gone in 30 Seconds”的競速中，玩起來就完全不對(duì)味了，這就是最為經(jīng)典的“熱力追蹤”（Hot Pursuit）。
說到警匪追逐，該作在這一方面的確給人以強(qiáng)烈的驚喜。其一，本作實(shí)現(xiàn)了由線上玩家分享這個(gè)屬于警察與飛車黨的世界。在你正處于巡航狀態(tài)，想找活計(jì)干干的時(shí)候，當(dāng)你正鏖戰(zhàn)于某一事件，其它玩家扮演的警察會(huì)隨時(shí)亂入，致你于死地，對(duì)手也會(huì)想方設(shè)法從中作梗，讓你早日被警察叔叔們繩之以法。
其二在于本作的通緝系統(tǒng)，當(dāng)你在非法地下賽車中呼風(fēng)喚雨，金錢、名望和速度點(diǎn)（Speed Point）飛漲的時(shí)候，你在警方眼中的熱力值（Heat）也在不斷上升，這種情況下獲得勝利將贏得更為豐厚的回報(bào)，但警察也會(huì)用更多的人馬和更具侵略性的攔截動(dòng)作將你的戰(zhàn)車撞爛在路旁，為賽車送去一副“金鐲子”。屆時(shí)你將承受所有SP點(diǎn)全部被清空，自己孤身一人回到藏身處的結(jié)果。
然而，正是因?yàn)檫^短的賽道，讓“熱力追蹤”這種可以讓玩家在追逐者與被追逐者角色之間隨時(shí)轉(zhuǎn)換，在轉(zhuǎn)換過程中場(chǎng)面逐漸激烈，直到爆棚的經(jīng)典游戲模式魅力大減，使得“火猴子”對(duì)這一塊內(nèi)容的針對(duì)性設(shè)計(jì)，并沒有真正地落到實(shí)處。
《無極限》的游戲素質(zhì)毋庸置疑，但就和4年前的《最高通緝》一樣，本作在盈利模式方面依然遭到了NFS玩家們對(duì)EA“吃相太難看”的非議。一方面，我們要擺正心態(tài)，不能將主機(jī)平臺(tái)的特色強(qiáng)加到移動(dòng)版的身上，必須接受設(shè)計(jì)師針對(duì)手游特點(diǎn)所進(jìn)行的改革。另一方面，制作組也必須明確相對(duì)于GL社的某款知名RAC游戲而言，NFS畢竟是一個(gè)有著歷史積淀的經(jīng)典品牌，既然無法阻止玩家們不自覺間所進(jìn)行的同品牌的橫向比較，那么不如多做一些向傳統(tǒng)致敬的事情。
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