我經(jīng)歷了我玩賽車游戲20年以來最黑暗的一天。
夜色降臨了，天黑了。
整座城市都被黑暗籠罩了。
自從1998年我玩了瑞典公司DICE開發(fā)的賽車游戲《MOTORHEAD》、中了賽車游戲的毒后，近20年來，我玩了不下50款賽車游戲。然而就在前幾天，我經(jīng)歷了我玩賽車游戲20年以來最黑暗的一天——當(dāng)時我從蘋果商店下載了《極品飛車：無限》（Need For Speed: No Limited），然后用我的中指點開了這個游戲。
這款游戲不僅繼承了近幾代《極品飛車》手游版本的無個性、小品化，而且系統(tǒng)設(shè)計全面卡牌化——游戲不再直接獎勵你車輛，而是會獎勵你一種叫藍(lán)圖的東西，其實所謂藍(lán)圖也就是卡牌游戲里的角色碎片，一星車輛需要3張卡牌，二星車輛需要5張卡牌，三星車輛需要10張卡牌……依此類推。游戲中的車輛靠刷比賽獲取經(jīng)驗，有了經(jīng)驗后還可以升星。然后零件也分等級，需要到不同的關(guān)卡里去隨機(jī)刷，刷裝來的零件的改裝升級也會受汽車星級的限制——總而言之，游戲卡牌化，零件裝備化。裝貨碼頭就是用來刷寶箱的（游戲里叫貨箱），此外普通寶箱每天免費領(lǐng)5次，高級寶箱每2天免費刷一次……
與這個系統(tǒng)相配合的，是游戲取消了剎車系統(tǒng)——準(zhǔn)確地說是取消了腳剎，保留了一個轉(zhuǎn)彎漂移的手勢下滑操作——和《DEAD TRIGGER》后來取消了FPS的扣扳機(jī)（射擊鍵）的虛擬鍵只要準(zhǔn)星瞄到敵人就自動射擊的策略一樣——你射擊游戲都可以自動射擊，我賽車游戲都可以自動駕駛，那還需要什么剎車啊。玩家就負(fù)責(zé)左拐右拐就夠了。
在上述的背景之下，再談游戲畫面的提高，再談什么下雨效果，那都純屬虛無。我玩的時間不多，但我看了下，已經(jīng)通過的關(guān)卡，還好，目前的版本還沒有發(fā)現(xiàn)“掃蕩”功能。我該對被閹割成這樣的賽車游戲還能說點什么呢？說感謝EA照顧我們移動玩家嗎？
我選擇這款游戲，并非對這么一款EA出的賽車游戲吹毛求疵，而在于，我覺得近來的一些游戲彰顯出一種趨勢，即——F2P模式的惡果正在彰顯，游戲為了收入，都無限趨近于同一種最優(yōu)化的設(shè)計，而這種對收入的最優(yōu)化設(shè)計，恰恰也就是對最后一絲游戲性的扼殺。而更讓人惋惜的是，人人都知道手游在滑向這種結(jié)果，但沒人會選擇讓自己先退一步。其實早在今年1月，游戲臺服測試時，我的同事Oracle就曾頗為不樂觀地指出過這個游戲的問題了，原文在這里，大家可以對照一下。
天黑了，但天再黑，也沒有《極品飛車：無限》黑。
一個朋友公司的游戲要上線蘋果商店了，從前天晚上就開始在朋友圈發(fā)雞血照片，看起來準(zhǔn)備通宵大干一場，迎接昨天游戲在iOS的正式推出。結(jié)果昨天突然游戲上不了了。原因是因為蘋果商店的服務(wù)器卡了，游戲發(fā)布后沒有成功部署下去。
朋友的公司緊急聯(lián)系蘋果商店，蘋果方面的回復(fù)是： 貴公司的情況已經(jīng)了解，已經(jīng)將這個問題轉(zhuǎn)交技術(shù)部門，但我們的技術(shù)部門在檢查，依然沒有發(fā)現(xiàn)原因。
哦據(jù)說服務(wù)器卡住的不止一款游戲。祝這位朋友的新游戲早日上架蘋果商店。
早上李咸魚老師發(fā)了一則新聞，說是國外一個叫奧斯汀的男孩為女友開發(fā)了一款以“求婚”為主題的游戲，女友通關(guān)后當(dāng)場感動流淚……
等等！你確認(rèn)是因為感動而流淚嗎小伙子？你確定嗎？
