建議這一游戲盡早進(jìn)入中國，某些Uber司機(jī)糊涂的程度已經(jīng)令人無法忍受了。
今天，專車服務(wù)平臺(tái)提供商Uber在美國區(qū)App Store上線了一款游戲，《Uber駕駛》（Uberdrive）。在游戲中玩家模擬Uber專車司機(jī)，在真實(shí)的舊金山地圖上載客。據(jù)Uber官方稱，他們推出這款游戲的目的是為了幫助Uber司機(jī)更好的認(rèn)路。
雖然在此之前Uber也推出過基于HTML5的促銷用小游戲，不過這一次Uber顯然打算把這款游戲做成一個(gè)常規(guī)項(xiàng)目。游戲中的專車分為多個(gè)等級(jí)，從最基本的Uber X到高級(jí)的Uber SUV，玩家的游戲目的就是通過拉活兒不斷賺錢最終升級(jí)自己的車輛，然后賺更多的錢。
《Uber駕駛》的基本玩法就是線路規(guī)劃。由于游戲中的舊金山道路網(wǎng)基于真實(shí)的Google地圖，因此玩家會(huì)像真正的舊金山司機(jī)一樣遇到單行路，禁止左拐等多種道路情況。Uber應(yīng)用中的很多真實(shí)設(shè)定都被沿用到了游戲中，比方說在某些區(qū)域會(huì)出現(xiàn)“尖峰時(shí)刻”提價(jià)狀態(tài)。這意味著玩家如果在這些區(qū)域拉到用戶，能夠得到兩倍甚至更高的回報(bào)。當(dāng)?shù)貓D上彈出需求之后，玩家需要在短時(shí)間內(nèi)決定是否接單，如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有抵達(dá)用戶所在地，用戶就會(huì)撤單。當(dāng)玩家拉上用戶之后，同樣要在指定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)地點(diǎn)，否則用戶也會(huì)降低給你的評(píng)星，甚至投訴。
游戲玩起來非常簡單。不知道是否因?yàn)槲覀儗?duì)于舊金山的地圖完全陌生，因此每當(dāng)完成一單生意之后總會(huì)反饋給我一種特別的成就感。值得一提的是，游戲中每一個(gè)地點(diǎn)都會(huì)提供實(shí)景照片。對(duì)于司機(jī)來說，這能夠讓他們把目的地記得更牢靠，而對(duì)于我們來說，也可以把它看做是一次特殊的旅游經(jīng)歷。不過目前這一游戲中的地圖只有舊金山一處。
作為一個(gè)每天都要坐兩次Uber專車的人來說，每天我差不多有5分鐘的時(shí)間是消耗在和司機(jī)費(fèi)口舌上的。隨著專車市場(chǎng)的擴(kuò)大，許多人加入到了專車司機(jī)這個(gè)行列里。但問題是這些新人中除去其中曾經(jīng)長期從事出租的少部分，大多數(shù)并不熟悉路況。當(dāng)然北京的超大城市規(guī)模是一方面原因，而另一方面也在于這些司機(jī)并沒有做足功課。在每天的乘車時(shí)間里，為了避開早晚高峰，我都會(huì)坐在副駕駛給司機(jī)指路。這讓我感覺自己活像個(gè)拉力賽的領(lǐng)航員。所以說希望這款游戲能夠盡快推出更多城市版本，能夠盡快提供北京版。如果能夠和Uber司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)掛鉤就更好了，這多少能給習(xí)慣于乘坐Uber的人群帶來一些福音。
從游戲的角度來說，《Uber駕駛》還不夠難。這因?yàn)樗诳紤]線路規(guī)劃的時(shí)候只考慮了單行禁止規(guī)則，而沒有考慮高峰堵車、突發(fā)事故，紅綠燈等待等因素。想象一下，如果能夠?qū)⑦@些都加入進(jìn)去，那么我們?cè)谟螒蛑幸?guī)劃路線的時(shí)候就會(huì)有意識(shí)的在早高峰時(shí)間避開大望路這樣的堵車路段，轉(zhuǎn)而走武圣北路-八棵楊中街-九龍山路-百子灣路一線。相信這款游戲一定會(huì)更加好玩。
順便一提，如果《Uber駕駛》加入天津地圖，一定會(huì)比北京版更好玩。
