《QQ飛車手游》S聯(lián)賽項目能否成為騰訊電競賽事中又一個有望被復刻、被延續(xù)的標準化賽事模式，這將在賽事未來的繼續(xù)發(fā)展中尋求驗證。
6月20日，“全球電競運動領(lǐng)袖峰會暨騰訊電競年度發(fā)布會”在海南博鰲開幕。在“賽事發(fā)布”環(huán)節(jié)，與老牌賽事KPL、TGA在同一個模塊發(fā)布的賽事還有“《QQ飛車手游》亞洲杯”。騰訊互動娛樂移動電競業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、綜合市場部電競中心負責人、S聯(lián)賽聯(lián)合會主席張易加宣布了這個賽事的最新規(guī)劃。
作為國產(chǎn)競速類電競品類中的一員，騰訊自研的《QQ飛車》，自端游時代就開始為競速電競賽事作準備。2008年，《QQ飛車端游》成為WCG中國的比賽項目。在此后的11年內(nèi)，憑借自身積累的賽事布局經(jīng)驗，以及用戶的積極參與，《QQ飛車端游》賽事持續(xù)發(fā)展，也帶動了其后IP手游的開發(fā)及相關(guān)賽事的舉辦。
2019年，是《QQ飛車端游》賽事的第11年，也是《QQ飛車手游》賽事的開局第二年?！禥Q飛車手游》賽事承擔著騰訊電競“打造下一個移動電競戰(zhàn)略品類”的希望，它的發(fā)展道路在一年時間里逐漸清晰了起來。
比起端游賽事，《QQ飛車手游》在競速電競賽事上的步伐邁得更快。2018年4月，上線未滿半年、注冊用戶破億的《QQ飛車手游》，在騰訊UP大會上正式發(fā)布了全新的電競賽事體系，并在當年5月啟動了作為這一體系核心的“《QQ飛車手游》S聯(lián)賽”。這樣的速度，在其它移動手游中算是不多見的——即便是《王者榮耀》，從上線到建立起職業(yè)聯(lián)賽體系，也相隔近10個月時間。
與此同時，《QQ飛車手游》的賽事布局提出了精準的目標。以“打造下一個移動電競戰(zhàn)略品類”為口號入場，S聯(lián)賽在一年內(nèi)快速進入人們的視野。之后以S聯(lián)賽為核心，《QQ飛車手游》又構(gòu)建起“S聯(lián)賽—次級聯(lián)賽—官方授權(quán)賽事”的三級賽事體系。
在騰訊看來，S聯(lián)賽作為一個年輕的電競賽事，希望能夠以自己的節(jié)奏定義“專業(yè)競速賽事”的標準。他們針對競速游戲的特點，開創(chuàng)了8個全新的OB視角，在賽道使用標準上研究學習用戶的心流體驗，希望用體育化的視聽語言提升賽事的觀賞性。
《QQ飛車手游》的賽事體系搭建和賽事機制受到了比較大的關(guān)注，S聯(lián)賽逐步成長為國內(nèi)競速類電競的頭部賽事之一。開局首年，S聯(lián)賽全年觀賽人次達到了4.8億，內(nèi)容閱讀量11.8億次，媒體曝光總量12.4億次。在S聯(lián)賽之外，《QQ飛車手游》的次級聯(lián)賽、官方授權(quán)賽同樣取得了不錯的成績——首屆城市挑戰(zhàn)賽、高校聯(lián)賽，分別在全國32個城市、38所高校舉行，線下參賽人數(shù)均超過萬人。
《QQ飛車手游》的電競發(fā)展沒有到此止步。2018年，《QQ飛車手游》在泰國、越南、新加坡、馬來西亞等地上線后，取得了不錯的發(fā)行成績。產(chǎn)品在海外站穩(wěn)腳跟后，給予了它的相關(guān)電競賽季更高的發(fā)展目標。
在發(fā)布會上，張易加透露，2019年暑期將舉辦首屆“《QQ飛車手游》亞洲杯”。這是《QQ飛車手游》的首屆國際賽事，也會成為目前《QQ飛車手游》賽事體系中參賽地域最廣、辦賽規(guī)模最大的專業(yè)賽事。
“通過‘《QQ飛車手游》亞洲杯’的舉辦，騰訊電競將進一步深化競速品類電競的國際化布局，打造全球頂尖的移動競速類手游賽事?！皬堃准釉跁媳硎?。
以“亞洲杯”為起點，《QQ飛車手游》的首個國際賽事被看作是騰訊電競國際化布局的關(guān)鍵一環(huán)——憑借已經(jīng)得到國內(nèi)認可的賽事理念與模式，《QQ飛車手游》及其他移動競速類電競品類，具備了搶占海外市場的先機，更有可能幫助騰訊旗下的游戲業(yè)務(wù)與電競品牌擴大國際化影響，長遠來看，他們有望逐步承擔起輸出中華優(yōu)秀文化、構(gòu)筑海內(nèi)外交流紐帶的責任。
在以賽事體系跨城市、地域橫向開拓的同時，《QQ飛車手游》憑借俱樂部聯(lián)盟、版本綁定、商業(yè)合作等“全面開花”的方式，逐步構(gòu)建起了較為立體縱深的電競生態(tài)。
依托S聯(lián)賽體系，《QQ飛車手游》建立起了國內(nèi)首家移動競速電競聯(lián)合會。夏季賽季前賽，S聯(lián)賽共收到來自20家電競俱樂部的報名。其中有EDG、RNG這種傳統(tǒng)電競項目中取得過輝煌戰(zhàn)績的老牌俱樂部，也有AG和QG等移動電競時代的后起之秀。之后，《QQ飛車》官方又宣布取消俱樂部升降級，這有助于各家俱樂部自身的穩(wěn)定運營。外界認為，成熟電競俱樂部的加入和聚合，帶來了較大的行業(yè)影響力，也可以為《QQ飛車手游》賽事打造一個穩(wěn)定和良性的生態(tài)。
客觀來看，《QQ飛車手游》的電競生態(tài)發(fā)展至今，受益者并非僅是賽事自身?！禥Q飛車手游》產(chǎn)品也從豐富的生態(tài)運營中汲取了營養(yǎng)，從而又支持了未來賽事的舉辦。S聯(lián)賽自成立以來，與《QQ飛車手游》敦煌版本、英倫版本、周年慶、暑期盛典、漂移狂歡節(jié)等重大節(jié)點聯(lián)動綁定，通過明星表演賽、水友賽、主題賽場、福利狂歡等方式，豐富了賽制多樣性，增強了賽事的趣味性和觀賞性，讓賽事成為了游戲版本營銷和文創(chuàng)的新平臺，為游戲產(chǎn)品的長線運營提供了比較廣泛的受眾基礎(chǔ)。
這些年來，《QQ飛車手游》品牌及S聯(lián)賽的商業(yè)潛力得到了行業(yè)內(nèi)外的肯定，推動了其商業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展。S聯(lián)賽相繼得到廣汽傳祺、中國民生銀行、斗魚、虎牙、企鵝、老干媽、伊利冰工廠、Hello語音等贊助商支持。尤其是“老干媽”首度跨界電競，冠名S聯(lián)賽，顯示出了外界對于“QQ飛車”系列賽事的認可與期待，使《QQ飛車手游》及旗下賽事成功“出圈”，擴大了自身在大眾中的影響力。由此，《QQ飛車手游》也穩(wěn)步進入比較健康、可持續(xù)的良性循環(huán)。
2019年，伴隨著電競黃金年5年進入白熱化發(fā)展的中場，電競賽事內(nèi)部各種品類的競爭也愈發(fā)激烈起來。在此之前，比如騰訊旗下的CFPL賽事，采取了針對硬核玩家且以此反哺手游的方式；與之相對，KPL賽事則走向了泛大眾的視野和獨立于手游的模式。
相較而言，《QQ飛車手游》則走出了另一條特色之路——憑借橫向開拓的泛大眾用戶賽事體系及縱深架構(gòu)的生態(tài)體系，它最終達成了賽事內(nèi)外與游戲本身的互惠互利、相互促進，一定程度上為競速品類電競產(chǎn)品的探索打開了新的格局?！禥Q飛車手游》S聯(lián)賽項目能否成為騰訊電競賽事中又一個有望被復刻、被延續(xù)的標準化賽事模式，這將在賽事未來的繼續(xù)發(fā)展中尋求驗證。
