《超級摩托錦標賽14》:還是不要去玩

2014年07月04日 07時57分

作者FXCarl

就像標題所說的,還是不要去玩這個《超級摩托錦標賽14》了,除非你真的對摩托車運動有深沉的感情。它是個主機平臺上摩托車運動游戲的劣化版,不具有針對移動平臺的任何設(shè)計。畫面算得上出色,但你卻無法因此而忍受它的其他缺點。

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除了街機之外的任何平臺上,都沒什么可以讓人投入進去的摩托車游戲作品。畢竟這種只有騎上去才有感覺的游戲,沒框體的設(shè)計完全沒前途?!冻壞ν绣\標賽14》(SBK14 Official Mobile Game)這游戲其實也就是常規(guī)性地做了這么一款摩托車游戲而已。

在移動平臺上,很多受眾面廣泛的游戲類型都顯得特別紅海,競品眾多。而競速類游戲卻似乎并不是這樣——特別是我們最喜歡的,駕駛具有擬真度的賽車在賽道上飛馳這樣的作品。說起來,能夠跨安卓和蘋果平臺的頂級作品也就只有EA和Gameloft兩家主流廠商了。每家各有兩個產(chǎn)品線:EA的“極品飛車”“真實賽車”系列;Gameloft的“狂野飆車”“GT賽車”系列(這個GT賽車不是PS平臺的GT系列),它們就是移動平臺競速游戲的標桿。畢竟并不是所有廠商都有魄力在移動平臺的競速游戲上砸上百萬美元的成本,競速游戲本身的復(fù)雜度也不是一個小團隊就可以輕松駕馭的類型。

本來《超級摩托錦標賽14》這款作品并未進入我們的視野,畢竟E3剛剛過去,競速游戲領(lǐng)域的焦點都還集中在《極限競速:地平線2》(Forza Horizon 2)的身上,這款不足500MB的作品又能有什么驚喜呢?不過這游戲看起來畫面很贊啊,試試看吧。

摩托車游戲和汽車賽車游戲有什么不一樣?簡單來說,沒什么不一樣。深入來說,又完全不一樣——摩托車特別是場地摩托車運動是沒有辦法做出什么夸張的漂移動作的。簡單來說,就是摩托車游戲一加速就會發(fā)覺賽車開始不轉(zhuǎn)彎,而剎車入彎又由于有車手的動作原因而不是那么靈敏,顯得很笨拙。

駕駛時想要緊貼路肩是非常難的,開闊的賽道讓遠景顯得比較難看
駕駛時想要緊貼路肩是非常難的,開闊的賽道讓遠景顯得比較難看

以重力感應(yīng)作為輸入的賽車游戲,其輸入的重點是如果你希望賽車向哪側(cè)拐,就將手機的那一側(cè)指向地面。無數(shù)次在高鐵上看到小白用翻書一樣的姿勢把手里的設(shè)備翻來翻去試圖讓車輛轉(zhuǎn)彎……我都看不下去了。

而對于一個用重力感應(yīng)來玩的摩托車游戲來說,更是要命。因為設(shè)備的指向不但影響摩托車行進的方向,俯仰變化還會影響到騎手的重心。加速時抬起前輪的“Wheelie”(前輪離地平衡特技)和減速時抬起后輪的“Stopie”(后輪離地平衡特技)就是通過俯仰設(shè)備來操作的。可這兩個動作有啥用?帥?醒醒吧,除了在比賽中更容易摔車之外,對成績一點兒用都沒有!游戲的輔助僅限于自動減速。只有非常手穩(wěn)的哥們兒才能玩好《超級摩托錦標賽14》,真心話。

賽道邊的紙片人觀眾在你發(fā)揮不錯的時候很應(yīng)景,但是技術(shù)不行的時候反而經(jīng)常會湊到跟前去。看著很掃興
賽道邊的紙片人觀眾在你發(fā)揮不錯的時候很應(yīng)景,但是技術(shù)不行的時候反而經(jīng)常會湊到跟前去,看著很掃興

至于游戲畫面這個問題,其實這幾百兆的游戲下載來看看也就知道了。雖然宣傳圖看起來真的很好的樣子,但基本上這個游戲的美術(shù)精度標準是參考《激流快艇2》(Riptide GP 2)制作的。既沒有刷新移動平臺競速游戲的視覺標桿,也沒有任何對不起玩家。你會喜歡上精致的摩托車以及算得上細膩的車手動作,但不會喜歡空落落的賽車場和賽道邊的紙片觀眾。

真實賽車場的特點就是開闊,畢竟賽道邊的緩沖區(qū)面積有實實在在的救命作用。這種殘酷現(xiàn)實同時也把3D美術(shù)逼上了天臺的邊緣。巨大的可視面積導(dǎo)致了沒法在顧及全局的同時又保證精致的細節(jié)。賽道路面外的一切都只存在于乍一看還可以的水平。要是技術(shù)不佳沖出賽道,等待你的就是各種放大了的,慘不忍睹的局部細節(jié)。這不是任何人的錯,都是每瓦計算效能不夠惹得禍。

照理說,對于一款免費的競速移動游戲,品質(zhì)也算難得,用家用機的標準來衡量有些不妥。只是這游戲其實并不是個免費游戲,主菜單的第一個巨大的按鈕就是“Full Game”,購買游戲需要花費30元人民幣,沒有付費的情況下這游戲就是一個試玩版而已。

內(nèi)購內(nèi)容就是解鎖游戲,而關(guān)閉這個界面需要精確地點擊右上角的小叉叉

那么解鎖之后會獲得什么樣的驚喜呢?恩,更加無聊的游戲內(nèi)容。

原本的“QuickRace”無非就是上賽道直接從最后一名出發(fā)開始追到個最終排名了事,而付費之后的錦標賽模式會讓你一站一站地體驗:練習(xí)一、練習(xí)二、排位、一輪、二輪、奔赴下一場比賽的過程。有誰看得懂這比賽規(guī)則是怎么回事嗎?花錢給自己找不痛快的事情真的那么有興趣嗎?抖M?

真正的良心設(shè)計應(yīng)該是直接付費讓你跳過這些無聊的事情每場杯賽從桿位出發(fā),當然這種事情DigitalTales的這幫意大利人肯定是不會明白的——他們連個真正符合觸屏邏輯的UI都沒做好。

就像標題所說的,還是不要去玩這個《超級摩托錦標賽14》了,除非你真的對摩托車運動有深沉的感情。它是個主機平臺上摩托車運動游戲的劣化版,不具有針對移動平臺的任何設(shè)計。畫面算得上出色,但你卻無法因此而忍受它的其他缺點。如果你的手機上真的有空閑空間,用那個還算漂亮的圖標妝點一下屏幕算是勉強勝任吧。

* 本文系作者投稿,不代表觸樂網(wǎng)站觀點。

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